+86-577-85859689

Kako izvršiti rutinsko održavanje na pneumatskim kontrolnim ventilima

Aug 08, 2021

Svakodnevno održavanje pneumatskog regulacionog ventila i pneumatskog ventila za regulaciju crne vode Kada regulacioni ventil koristi grafit-azbest kao punilo, ulje za podmazivanje treba dodati u punilo jednom oko tri mjeseca kako bi se osiguralo da je regulacijski ventil osjetljiv i jednostavan za korištenje. Ako se utvrdi da je kapica za pritisak na pakovanju veoma nizak, pakovanje treba da se nadoknadi. Ako se utvrdi da je PTFE suha ambalaža očvrsnuta, treba je zamijeniti na vrijeme; tokom inspekcijskog obilaska treba obratiti pažnju na rad regulacionog ventila, a indikator položaja ventila i regulator treba provjeriti da li izlaz zadovoljava.

Za regulacione ventile sa pozicionerima, uvek proverite izvor vazduha i rešavajte probleme na vreme ako se problemi pronađu; uvijek održavajte regulacijski ventil sanitarnim i sve dijelove netaknutim i lakim za korištenje. Uobičajeni kvarovi i njihov uzrok - regulacijski ventil ne radi. Problemi i razlozi su sljedeći: nema signala, nema izvora plina. Izvor plina nije otvoren, a zimi se smrzava zbog vode u izvoru plina.

Uzrok blokiranja cijevi za zrak ili blokiranja filtera i reduktorskog ventila i kvara, kompresora je neispravan, a glavna cijev izvora zraka curi. Postoji izvor zraka, ali nema signala. Regulator je neispravan, signalna cijev curi; mijeh pozicionera curi; regulacioni omentum je oštećen. Pozicioner nema izvor vazduha. Filter je začepljen; ventil za smanjenje pritiska je neispravan, a cjevovod curi ili je začepljen. Pozicioner ima izvor zraka, ali nema izlaz.

Otvor za spremanje pozicionera je blokiran. Ima signala, nema akcije. Jezgro ventila otpada, jezgro ventila je zaglavljeno za društvo ili sjedište ventila; vreteno ventila je savijeno ili slomljeno; sjedište ventila i jezgro ventila su smrznuti ili izgorjeli; opruga aktuatora je zarđala zbog dugog perioda neaktivnosti.


Moglo bi vam se i svidjeti

Pošaljite upit